ICMS do diesel sobe 11,1% em fevereiro de 2027; gasolina 4,5% e gás 4,8%
Estados e Distrito Federal aprovaram no Confaz novos valores fixos por litro; é o terceiro ano seguido de alta, e os estados avaliam antecipar novo ajuste no diesel.
Editoria
Orçamento, tributos, contas públicas, políticas econômicas, regulação e efeitos das decisões públicas.
Estados e Distrito Federal aprovaram no Confaz novos valores fixos por litro; é o terceiro ano seguido de alta, e os estados avaliam antecipar novo ajuste no diesel.
Comprometimento da renda com o pagamento de dívidas também bateu recorde, em 29,0%. Inadimplência no crédito livre ficou em 6,6% em setembro, e o BC decide os juros na semana que vem.
Resultado mensal reverte o déficit de R$ 14,4 bi de setembro de 2025 e supera a projeção de mercado; Previdência segue como principal pressão, segundo dados do Tesouro.
Imposto de importação de 20% foi zerado por lei, mas a LC 214/2025 prevê CBS nas remessas internacionais; a referência do TCU é de 11,3%. Falta o governo dizer como será.
Maior média estadual é a do Acre; o maior preço em um posto foi R$ 9,99, em São Paulo. Em um ano, o litro subiu 21%, com pico de R$ 7,58 entre março e abril.
Estados reajustam as alíquotas a partir de 1º de fevereiro de 2027; é o primeiro ajuste nos impostos estaduais sobre combustíveis desde o início da guerra no Oriente Médio, segundo o Poder360.
Despacho do ministro da Fazenda, publicado no Diário Oficial, foi formalizado após o segundo turno; a estatal acumula 15 trimestres seguidos de prejuízo, segundo o g1.
Plenário aprovou o cálculo por unanimidade, segundo a Reuters; o número supera os 9,21% de referência e depende do Imposto Seletivo. Sem decisão do Senado, vale a conta do TCU.
Proposta inclui CRI, CRA e debêntures incentivadas, hoje com alíquota zero; pode ser feita por decreto, sem aval do Congresso, segundo o Poder360. Ainda é só estudo.
Decisão do Fomc foi por 10 votos a 2; Lisa Cook e Beth Hammack queriam subir a taxa em 0,25 ponto, e o comunicado diz que a inflação segue acima da meta de 2%.
Um dia depois de perder 13,88%, a Bolsa fechou em 175.710,05 pontos e o dólar comercial caiu 0,97%, a R$ 5,350. O ministro da Fazenda, Dario Durigan, disse ter medidas fiscais prontas, mas as fontes lidas não as detalham.
O Ibovespa fechou a 176.608 pontos, a maior queda diária desde março de 2020, e o dólar subiu 8,2% no primeiro pregão após a reeleição de Lula; o Banco Central injetou US$ 3,75 bilhões em swaps e o Tesouro recomprou títulos.
Primeira unidade de montagem da montadora alemã nos EUA deve produzir 200 mil veículos por ano e gerar 4.500 empregos; obras começam em 2027.
Fabricante entregou 66 aeronaves no terceiro trimestre; 157 no acumulado do ano, alta de 14%.
De janeiro a setembro, a China importou 44,29 milhões de toneladas de petróleo bruto brasileiro; a Rússia segue na liderança.
Magda Chambriard afirmou que a estatal discute como reagir, mas que ainda não há decisão; barril atingiu US$ 111,73 em 20 de outubro, maior nível desde maio.
Retorno sobre patrimônio foi de 16,1%; carteira de crédito expandida soma R$ 1,15 trilhão.
Valores até agosto podem ser consultados no Sistema Valores a Receber, do Banco Central; alta foi de 2,6% sobre julho.
Operadores de aviação geral, como táxi aéreo e jatos executivos, terão de contratar apoio em solo antes de pedir pousos e decolagens.
Pedido inclui outras cinco empresas do grupo; elas têm 90 dias para obter o apoio da maioria dos credores.